欧联杯小组赛第5轮,紧随着欧冠小组赛之后开始,跟以往赛季不同的是,本赛季由于有了欧协杯的成立,所谓的新欧洲三大杯再次聚齐,但这个欧冠、欧联和欧协的关系,跟过去的冠军杯、联盟杯以及优胜者杯三大杯最大的不同就是,老欧洲三大杯,虽然影响力有高有低,但在冠军级别上,欧协联基本是没什么从属或等级差异的。可如今的欧洲三大杯,更像是欧足联组织的俱乐部三级联赛,升降级的属性多少都存在一点。也正是因为这样,如今的三项杯赛赛制和赛程几乎也是整齐划一的,正赛都是32支球队,8个小组参加。

这就带来了一个问题,三项杯赛的吸引力和奖励机制不一样,能有机会在自己联赛中争四或争三参加欧冠的球队,是不屑于打欧联杯的,同理,参加欧联杯的球队,或许还能有点动力,争取曲线进入欧冠。可是,对于很多在各自联赛中轻松就能拿到欧联杯参赛资格的中上游球队来说,欧协杯的吸引力就实在太差了,与其在这种比赛中拼尽全力,拿到一个欧联杯资格,不如凭借自身的家底,在联赛中努努力就够了,何必要给自己增加更多的比赛负担呢?毕竟对于欧洲五大联赛球队来说,欧协杯的对手可能都不如自家联赛的保级队,甚至乙级队实力更强,有什么意思?

然而,如今的三大杯赛赛制,却成为了不少球队的双刃剑,特别是居中的欧联杯,如果参赛俱乐部小组能出线的话,那就要力争小组第一,可以少打一轮淘汰赛,多休息两场。可如果连小组第二都拿不到的话,与其拿第三去打欧协杯,不如直接垫底,早点回家全力冲击联赛更好的排名。因此,在这种情况下,当小组赛打到第5轮的时候,很多出线前景不乐观的球队,特别是属于五大联赛的那些知名俱乐部,别看他们名气和实力都占优,但恐怕琢磨着如何摆烂的也是他们。

其中最典型的例子就是E组的拉齐奥和马赛两队,老球迷都知道,意甲球队,特别是拉齐奥是非常不愿意在欧联杯上浪费体力的,但眼下他们略微有点尴尬,争小组第一的话,没什么主动权,如果想垫底的话,身后的马赛和莫斯科火车头更容易摆烂,所以他们只能是简单练着,走一步算一步。而俄超球队应该是相对不那么排斥欧协杯的,所以拉齐奥做客莫斯科的比赛,就比较尴尬了。因为一旦他们放弃的话,垫底难,参加更不愿意打的欧协杯或许更容易,而莫斯科火车头又有一定的比赛动力,所以拉齐奥拼也不是,不拼也不是,或许凭借实力,拿到1分,在最后一轮小组赛中,掌握着晋级或者垫底的主动权,才是他们更合理的选择。

而拉齐奥之所以不敢这么早摆烂,主要原因就在于马赛做客加拉塔萨雷这场,毕竟马赛比拉齐奥分低,他们要是想输球,就能把拉齐奥顶在头上。或许有人说,马赛身后还有莫斯科火车头呢,他们咋就敢比拉齐奥更“耍赖”呢?问题的关键就在这里,因为赛程方面,马赛最后一轮面对的正是莫斯科火车头。换句话说,马赛争夺小组第一,甚至第二都没有主动权,但争垫底的话,主动权牢牢在手中,因为以目前的积分榜来看,他们如果两连败的话,肯定是可以垫底出局的。可是说到这里,还会有人质疑,莫斯科火车头目前才2分,难道他们不是更有资格摆烂吗?大家别忘了,洋洋刚才提到了,对于俄超中上游球队来说,欧协杯的吸引力多少还是有一些的。所以,如果马赛想让步,莫斯科火车头没有理由跟他们比差。

通过这样一番简单的对比,欧联杯E组这一轮的比赛,就比较有趣了,已经锁定了前三的加拉塔萨雷,肯定要努力争小组第一了,就算马赛还有点斗志,但凭借着他们的超级主场,至少拿1分是问题不大的,甚至完全可以被动力不足的马赛成全。而拉齐奥一旦看到马赛落后的话,他们就实在没必要把小组第二的位置,让给俄超球队了,所以多少也会认线分,也不能让对手在积分上追平自己,毕竟还得小心马赛最后一轮彻底放松,把自己送到小组第三的位置上不是?而这个小组的几家俱乐部,一旦真的有这种表现的话,我们球迷是不是就应该想明白一点,欧联杯可不是谁的名气大,球星多,实力强,就一定能赢球的比赛了吧?当然,洋洋肤浅的一家之言,仅供各位参考,不当之处请多包涵,感谢大家的耐心阅读!返回搜狐,查看更多

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